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考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究
考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究
作者:
唐文勇
杨奇
罗秋明
薛鸿祥
郑祖中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
残余应力
耐压球壳
疲劳寿命
局部应力-应变法
单一曲线模型
摘要:
本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余应力大小对球壳疲劳寿命的影响.结果表明,忽略拉伸残余应力的影响将导致疲劳寿命预测结果偏于危险;耐压球壳整体受压时,拉伸残余应力使得球壳局部区域承受拉-压循环载荷,计算使用疲劳寿命过程中须考虑其影响;降低拉伸残余应力可有效提高耐压球壳的疲劳寿命.
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文献信息
篇名
考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
残余应力
耐压球壳
疲劳寿命
局部应力-应变法
单一曲线模型
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U661
字数
3720字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7619.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛鸿祥
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
62
273
10.0
14.0
5
罗秋明
2
2
1.0
1.0
6
杨奇
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
6
27
3.0
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郑祖中
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
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残余应力
耐压球壳
疲劳寿命
局部应力-应变法
单一曲线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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