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摘要:
工况排放分析仪是进行机动车尾气排放检测的重要设备,需要定期对其进行校准.线性化校准是工况排放分析仪校准项目之一,通过选取分析仪的某个量程,从零至满量程选取多个点进行测量标定,绘制标定曲线,使得最终分析仪在满量程内各点的测量结果均符合要求,以保证分析仪测量的准确性和可靠性.
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文献信息
篇名 工况排放分析仪线性化校准方法及原理探讨
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 工况排放分析仪 线性化校准 气体分割
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 U473.9
字数 1890字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董利昆 9 0 0.0 0.0
2 王刚 9 1 1.0 1.0
3 冯占闯 8 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
工况排放分析仪
线性化校准
气体分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
总被引数(次)
4732
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