打桩船植桩工艺特性及动力系统最佳配置研究

• 作者: 万会雄 万高 罗农 陈小玉
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 打桩船 植桩工艺特性 动力系统 高效节能 最佳配置
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U674.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.08.046

摘要

以中交二航局筹建的110m打桩船为依托,通过实船调研分析,制定出110m打桩船植桩周期内时序负载特性,并结合植桩周期内各工序的使用功率、所配备柴油机的冗余度及其耗油量,对动力系统的最佳配置进行研究.结果表明:110m打桩船植桩工艺特性体现了植桩周期内各主要工况的负载力、速度及功率分布;以此为依据所确定的采用3台柴油机的配置型式具有可靠性高、功率利用合理及耗油量相对较低等特点;可为110m打桩船的设计及全面提升我国打桩船液压系统的节能水平提供参考依据.