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摘要:
海上装配式输油管道通常是用连接器将各管段连接而成,其连接器的抗弯、抗拉能力与管道本体有很大的差异.通过SolidWorks建立管道连接处的分析模型,计算管道能够承受的最大正应力和最大弯矩,利用有限元分析软件SolidWorks Simulation分析管道连接处的抗弯强度和抗拉强度,为管道连接器的优化设计提供依据,为工程设计提供参考.分析结果表明:加强连接器的强度不低于管道本体强度,整个管道系统没有出现强度薄弱的地方,满足安全要求.
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文献信息
篇名 海上装配式输油管道连接处强度分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 装配式输油管道 管道连接器 抗弯强度 抗拉强度
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 TE835
字数 2385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪 中国人民解放军驻中石化茂名分公司军事代表室 15 41 4.0 6.0
2 张世富 中国人民解放军后勤工程学院国家救灾应急装备工程技术研究中心 10 15 3.0 3.0
3 杨泽林 中国人民解放军后勤工程学院军事供油工程系 3 1 1.0 1.0
4 胡永攀 中国人民解放军后勤工程学院国家救灾应急装备工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
5 杨东宇 中国人民解放军后勤工程学院军事供油工程系 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配式输油管道
管道连接器
抗弯强度
抗拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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