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青海门源6.4级地震兰新高铁沿线强震数据分析
青海门源6.4级地震兰新高铁沿线强震数据分析
作者:
陈志高
黄俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁地震监测报警
场地条件
谱比
震害分析
摘要:
基于2016-01-21青海门源6.4级地震,通过分析高铁沿线台站强震数据的峰值加速度、峰值速度和仪器烈度值表明,将实时仪器烈度值作为高铁地震监控系统的报警参数受场地条件影响较小.利用沿线台站近高铁和远高铁监测点的谱比值来解释局部复杂场地条件对峰值加速度的影响,通过比较台站计算与设计的反应谱来预测高铁地震台站附近的桥梁震害情况.
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文献信息
篇名
青海门源6.4级地震兰新高铁沿线强震数据分析
来源期刊
大地测量与地球动力学
学科
地球科学
关键词
高铁地震监测报警
场地条件
谱比
震害分析
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
观测技术
研究方向
页码范围
983-986,990
页数
5页
分类号
P315
字数
2058字
语种
中文
DOI
10.14075/j.jgg.2017.09.022
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谱比
震害分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大地测量与地球动力学
主办单位:
中国地震局地震研究所
地壳运动监测工程研究中心等
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-5942
CN:
42-1655/P
开本:
大16开
出版地:
武昌洪山侧路40号
邮发代号:
38-194
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4168
总下载数(次)
6
总被引数(次)
34475
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