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摘要:
针对汽车稳定杆连接杆球销力矩衰减问题,给出了问题的确认方法和注意事项;分别从产品质量、产品设计、产品装配三方面给出分析力矩衰减原因的思路和方法,并给出两种力矩校核的方法,此方法也可用于设计前期的力矩校核.
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文献信息
篇名 稳定杆连接杆球销力矩衰减研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 连接杆 力矩衰减 力矩校核
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U463.33
字数 1545字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵小峰 长城汽车股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
5 李春良 长城汽车股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连接杆
力矩衰减
力矩校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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