高速铁路高墩大跨连续刚构桥设计

• 作者: 李俊龙
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 高墩大跨 预应力混凝土 连续刚构 结构设计
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3131字
• 语种: 中文

摘要

文章针对沪昆高铁(长沙-昆明段)岔河大桥主桥(88+168+88)m预应力混凝土连续刚构,介绍了高速铁路连续刚构桥的结构设计,对高墩大跨连续刚构桥的静动力特性及车桥耦合动力响应进行了研究.研究表明对于百米以上高墩,矩形空心墩较双薄壁墩有更好的纵向刚度,同时设置墩身二次放坡,具有更好的横向刚度和行车动力性能.文章介绍了高速铁路高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥设计的关键技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊龙		2	2	1.0	1.0