作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了分析某型商用车高速行驶时方向盘抖动问题,通过试验确定振动的传递路径及产生振动的振源,并结合理论分析,确定共振产生的原因.通过对振源技术指标的控制及对传递路径中ride bushing阻尼角的优化,吸收传递过程中的能量,减小振动能量的输出.经验证,优化后的方向盘高速抖动现象得到有效控制.
推荐文章
应用传递路径分析方法对方向盘抖动贡献量的研究
传递路径分析
方向盘
贡献量
悬置
镁合金方向盘骨架应用研究及性能测试
镁合金
方向盘骨架
数值模拟
性能
方向盘脱手检测功能失效分析优化
车辆
电磁兼容
脱手检测
EPS
汽车方向盘角度传感器检测系统设计
方向盘
角度传感器
转角检测
CAN总线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型车方向盘高速抖动分析研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 方向盘抖动 传递路径 阻尼角
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋桂霞 上海市上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
方向盘抖动
传递路径
阻尼角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导