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摘要:
真空预压近接施工将对既有道路产生拉裂影响,采用FLAC3D软件建立了真空预压既有道路近接施工数值模型,对比分析了采用双排高压旋喷桩和灌注桩两种保护措施情况下对既有道路的影响.支挡结构为双排高压旋喷桩时,真空预压对快速路的影响范围为28 m,道路桩基最大侧向位移为21.4 cm.支挡结构为灌注桩时,影响范围为24 m,道路桩基最大侧向位移为12.6 cm.灌注桩挡墙的保护方案可在一定程度上削弱真空预压对既有道路的不利影响.
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文献信息
篇名 真空预压近接施工对既有道路保护措施
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 真空预压 既有道路 侧向位移 影响范围
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U655.4
字数 2725字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201706019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 10 30 1.0 5.0
2 寇晓强 7 17 2.0 4.0
3 郭庆梅 2 0 0.0 0.0
4 李玉水 5 0 0.0 0.0
5 付建宝 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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真空预压
既有道路
侧向位移
影响范围
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中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
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