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摘要:
分析发动机水箱产生故障的常规原因.采用实境模拟,重现在通电或者有电位差的环境下,发动机冷却液与电感式液位传感器的相互作用.在此环境下,电位差会诱发铁锈并吸附发动机冷却液中的极性添加剂使其从发动机冷却液中析出,造成导电能力下降,从而导致仪表报警.只有使用机械式液位传感器或者使用添加了非常规添加剂的发动机冷却液,才能避免类似故障.
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文献信息
篇名 发动机水箱的故障分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 发动机水箱 故障 发动机冷却液 通电环境 电感式液位传感器
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U464.138+.2
字数 3729字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.01.016
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研究主题发展历程
节点文献
发动机水箱
故障
发动机冷却液
通电环境
电感式液位传感器
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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