抗流量饱和系统控制阀节流损失降低研究

• 作者: 刘艳萍 王菊敏
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 负载敏感 多路阀改进设计 阀后补偿 节流损失
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.51|TH122
• 字数: 2565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.06.023

摘要

负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高能量效率,被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中,主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种.目前市场上应用的阀多在补偿阀之后仍设置有换向段,存在大的节流.针对此问题,设计了新型阀后补偿多路阀,降低阀口压力损失.建立了仿真模型,进行仿真研究,并与原多路阀进行仿真对比.新设计的多路阀阀口压力损失比原多路阀可减少0.8 MPa,能量损失降低7.5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘艳萍	新乡职业技术学院机电工程系	8	8	2.0	2.0
2	王菊敏	新乡职业技术学院机电工程系	9	10	2.0	2.0