小垂距交叉软岩隧道现场监测分析

• 作者: 宋桂锋 武松
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软岩 交叉隧道 现场监测 结构应力 深部位移 稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 188-191
• 页数: 4页
• 分类号: U456
• 字数: 2546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.039

摘要

针对公路与铁路小垂距交叉软岩隧道的特点,以云南某上穿公路隧道为背景,对该隧道右幅交叉段进行隧道净空收敛、围岩内部结构应力、围岩深部位移等项目的监测.根据监测结果,分析该隧道的围岩和支护结构的变形以及受力特点.结果表明,隧道右幅交叉段Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法开挖是可行的,能够有效地控制围岩变形,围岩稳定变形时间在30 d左右.监测成果可用于对隧道稳定性进行评估与预警,以便及时调整支护参数,保证隧道施工安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武松	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室	7	7	2.0	2.0