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摘要:
在介绍常规单天线测速雷达工作原理的基础上,分析其在实际工作中存在着由安装偏差所带来的且无法修正的现场测速误差的原因,提出了双天线测速雷达工作原理、安装偏差自修正方法以及天线结构模型,并通过实验室模拟试验以及与高精度机动车GPS测速仪进行道路实测比对试验,验证了其测速技术指标能够满足检定规程中对现场标准测速仪的要求,可作为车载机动车现场标准测速仪进行使用.
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天线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种基于双天线测速雷达的新型机动车现场标准测速仪
来源期刊 计量技术 学科
关键词 机动车测速 双天线测速雷达 车载 现场标准测速仪 安装偏差
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 测量与设备
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2017.12.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙桥 55 293 10.0 14.0
2 杜磊 16 30 3.0 4.0
3 白杰 18 33 3.0 4.0
4 范哲 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车测速
双天线测速雷达
车载
现场标准测速仪
安装偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
6463
总下载数(次)
20
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