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摘要:
以整体打捞 "夏长"轮沉船为例,给出大吨位沉船起浮过程的控制条件,提出应用GHS软件建立沉船计算模型进行数值模拟的方法,计算出沉船打捞起浮过程中货舱及压载舱不同排压水方案、艉部起浮吊力增减等不同工况下,沉船总纵强度、剪切强度及浮态的变化情况,据此得到最优起浮排压水及起浮吊力设计方案.沉船起浮过程的数值模拟结果与工程数据高度吻合,证明数值模拟方法正确.
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文献信息
篇名 "夏长"轮打捞起浮过程的数值模拟与分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 夏长轮 沉船打捞 起浮 浮态 强度 GHS软件
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 177-181
页数 5页 分类号 U676.6
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.041
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作者信息
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船海工程
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