高速铁路货运动车组开行效益分析研究

• 作者: 刘慧婷 李莅 王进勇
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 货物运输 动车组 效益分析 时间价值
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 交通发展改革专题
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: U292
• 语种: 中文

摘要

高速铁路正提供着巨大的输送能力,若从事货物运输必然能促进我国社会快递物流的蓬勃发展.本文通过快递市场以及高速铁路线路参数的研究分析,确定货运动车组开行的市场定位、速度等级、载货量等问题,确定了货运动车组的开行方式.基于此,着重研究了货运动车组开行所带来的运输企业效益.研究发现,同公路运输相比,即使以公路运输的收益率来计算货运动车组的收益效益,也比客运专列开行的收益高一些;同航空运输相比较,当货运率低至53％时,为保证货运动车组收益同等于客运专列,其运价率方与航空运价率相同;通过对物流快递分析,确定了货运动车组的所适运的货物时间价值.结果表明货运动车组开行对铁路运输企业具有相当的效益,这对运输企业的收益有一定的促进意义,同时也为货运动车组开行提供一些参考意义.