原文服务方: 机械传动       
摘要:
对重车调车机多个驱动单元之间的不同间距对驱动小齿轮与齿条啮合力以及重车调车机运动平稳性的影响进行了分析.分别采用理论计算和ADAMS软件对重车调车机运动过程中小齿轮与齿条动态特性进行了分析研究.计算结果为重车调车机驱动装置的设计提供了参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重车调车机多齿轮齿条传动分析研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 重车调车机 多齿轮齿条 ADAMS
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 97-100,105
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵昊 11 15 2.0 3.0
2 戴浩林 8 5 2.0 2.0
3 杜君 9 5 2.0 2.0
4 付金奇 1 0 0.0 0.0
5 朱昌进 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (42)
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参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
重车调车机
多齿轮齿条
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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