变刚度负载下激振测试系统滑模控制特性分析

• 作者: 吴安东 曾良才 李龙 湛从昌
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁路基 激振测试系统 变刚度负载 滑模控制
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 2897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.06.021

摘要

以高铁路基测试系统为研究对象,由于该测试系统需要具有振动频率高、激振力大和振幅大的特点,目前其动态响应特性比较低,还需要进一步的提高才能适应测试要求.提出了一种滑模控制器来提高该高铁路基测试系统在变刚度负载下的动态响应.利用MATLAB/Simulink仿真软件,在变刚度负载下使用滑模控制的方法对高铁路基测试系统进行仿真分析,在运用滑模控制器后系统的动态响应特性有了明显的提高.采用该技术能够加快未来高铁交通运输的发展,对国家经济发展起一定的促进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾良才	武汉科技大学机械自动化学院	126	1014	17.0	25.0
2	湛从昌	武汉科技大学机械自动化学院	80	417	10.0	16.0
3	李龙	武汉科技大学机械自动化学院	1	0	0.0	0.0
4	吴安东	武汉科技大学城市建设学院	1	0	0.0	0.0