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摘要:
针对地铁站厅层的火灾特点,在自然通风的情况下,分别对有无细水雾作用的地铁站厅层火灾烟气情况进行数值模拟.得出火场内温度以及CO2、CO、O2的摩尔分数等烟气危险特性参数的变化和疏散安全指数的变化,指出细水雾对站厅层火灾烟气CO2、O2的摩尔分数降低作用明显,更利于人员安全疏散.
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文献信息
篇名 细水雾对地铁站厅层火灾烟气危险特性参数的影响
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁站厅层 细水雾 火灾烟气 特性参数 数值模拟
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 U231+.96
字数 4657字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2017.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋军成 南京工业大学火灾与消防工程研究所 372 4415 33.0 47.0
5 韩雪峰 南京工业大学火灾与消防工程研究所 22 138 8.0 10.0
9 樊艳 南京工业大学火灾与消防工程研究所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站厅层
细水雾
火灾烟气
特性参数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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