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摘要:
在隧道照明领域,自然光是一把双刃剑,一方面可以提高隧道内亮度,另一方面也可引起“白洞”效应,威胁车辆行驶安全.充分利用自然光对隧道照明的增效作用,降低人工照明的能耗,是实现隧道入口段照明节能的有效途径之一.结合云南保腾高速公路鹿山隧道内自然光、以及自然光与LED灯复合照明下隧道不同纵深路面照度的实测数据,通过与规范规定值的对比分析研究,得到了隧道入口段各区段自然光、LED灯复合照明下隧道照度分布规律,并对节能效果进行了评价.为今后进一步合理利用自然光、人工光源进行隧道复合照明节能研究提供参考.
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隧道照明
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道入口段复合照明节能试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 复合照明 隧道入口段 隧道节能照明 路面照度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 846-850
页数 5页 分类号 U453
字数 3907字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宾 4 18 3.0 4.0
2 肖尧 重庆交通大学土木建筑学院 9 30 4.0 5.0
3 吴桂林 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合照明
隧道入口段
隧道节能照明
路面照度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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5868
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19
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