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摘要:
文章对液压传动系统的基本回路、调速方式和驱动方案进行了研究,结合设计要求,确定采用闭式回路,变量泵-变量马达容积调速的高速驱动方案,并绘制液压系统工作原理图.而后对相关工作参数进行了配置,匹配发动机功率和工作压力,并对液压元件进行选型.最后使用AMESim软件建立液压系统模型,验证前期系统设计和参数配置的正确性.
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关键词云
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文献信息
篇名 工程车辆液压传动系统构成分析及工作参数配置
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 液压传动 闭式回路 容积调速 匹配压力 AMESim
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 135-138,163
页数 5页 分类号 TP271.3
字数 3271字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世成 5 9 2.0 2.0
2 谢宇航 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压传动
闭式回路
容积调速
匹配压力
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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