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摘要:
机场地基处理时,提高浅部土层地基强度、减少工后剩余沉降,控制地基不均匀沉降,确保机场工后安全运行,是地基处理设计应考虑的关键问题.为了保证营口机场工程地基处理的准确性,选择有代表性的试验区进行现场试验.根据典型试验区地基现场处理数据,基于FLAC3D对试验区强夯处理进行了数值模拟研究,并把H1,H2,H3不同试验区的地基处理方法得到的数据与数值模拟计算结果对比,评价各地基处理方法的优缺点,最终确定将H2试验区的地基处理方法用于营口机场全场(跑道、联络道、站坪)大范围软基处理.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的机场软基处理方法模拟研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 地基处理 FLAC3D模拟 流固耦合 强夯
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 60-63,68
页数 5页 分类号 U415.51
字数 4358字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张延军 吉林大学建设工程学院 67 484 11.0 20.0
2 张雨 吉林大学建设工程学院 18 29 3.0 5.0
3 胡延玉 吉林大学建设工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地基处理
FLAC3D模拟
流固耦合
强夯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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