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摘要:
我国高铁的建设和运行进入了大发展的时期,运行中发现了一些无砟轨道混凝土的伤损,这些伤损需要及时维修,以保证高铁运行安全。通过部分线路的调研和试验,总结了对高铁无砟轨道裂缝和离缝两种伤损的处理试验,并制定了合理的处理方案,对伤损进行了施工处理。
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道混凝土伤损处理试验
来源期刊 水电施工技术 学科 交通运输
关键词 高铁 混凝土 伤损 处理
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U213.244
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈高见 29 5 2.0 2.0
2 田科宏 19 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
混凝土
伤损
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水电三局施工技术
季刊
西安市灞桥区米秦路15号
出版文献量(篇)
2798
总下载数(次)
5
总被引数(次)
0
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