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摘要:
为适应微型纯电动汽车车轮轮毂多样化需求,并增加纯电动汽车续航里程,利用参数化编程实现车轮相应几何形状的改变,结合整车CFD分析,模拟车轮各参数对微型纯电动汽车整车CD值的影响.通过对其进行参数化设计和CFD仿真分析不仅可以提升整车空气动力学性能,还可以为以后纯电动汽车的车轮轮毂形状开发提供相应参考,同时文章所使用的参数化设计方法为今后纯电动汽车车轮轮毂的快速开发提供帮助.
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文献信息
篇名 车轮轮毂各参数对纯电动汽车CD值的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 数值模拟 空气阻力系数 参数化
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号 U472
字数 2201字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季惠 19 18 3.0 3.0
2 张鹏程 12 13 2.0 3.0
3 王文乐 17 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
空气阻力系数
参数化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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