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摘要:
气囊隔振器囊壁帘线层满足平衡性时的理论缠绕角度的取值随囊体波纹角变化而变化,导致其帘线铺设时工艺复杂.针对该问题,文中提出取值恒定的帘线最优等效平衡缠绕角的概念,并推导出其计算公式.结合算例理论分析,有限元仿真分析和试验研究,验证了帘线最优等效平衡缠绕角概念的存在性和正确性.研究成果可为气囊隔振器的设计生产提供理论依据和指导.
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文献信息
篇名 气囊隔振器囊壁骨架层平衡性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 气囊隔振器 帘线 等效 平衡缠绕角
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 873-879
页数 7页 分类号 TB535
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何琳 海军工程大学振动与噪声研究所 212 1597 19.0 30.0
3 赵应龙 海军工程大学振动与噪声研究所 40 319 10.0 17.0
9 金著 海军工程大学振动与噪声研究所 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊隔振器
帘线
等效
平衡缠绕角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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