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摘要:
提出了一种适用于模块化铁路功率调节系统的并联等效模型与环流抑制策略。首先分析了一种模块化并联铁路功率调节器(railway static power conditioner,RPC)的拓扑结构,此拓扑具有模块扩展方便的特点,且当单个子模块由于故障而被切除时仍可运行。而后根据所提的拓扑建立了系统的等效电路图,分析了系统环流的产生及危害。再由环流数学模型提出了分布式控制方案,并将简化PWM调制策略引入到模块化RPC的环流抑制当中。最后以4个并联的模块化RPC系统为例搭建了系统仿真,验证了所提控制方法的可行性。
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文献信息
篇名 模块化铁路调节器并联系统的环流分析及抑制
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电气化铁路 铁路功率调节器 PWM控制 环流抑制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 610-616
页数 7页 分类号 TM72
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2016.0868
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗安 428 8209 44.0 74.0
2 马伏军 28 358 12.0 18.0
3 贺西 2 1 1.0 1.0
4 刘振文 1 0 0.0 0.0
5 马伏强 2 3 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (185)
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研究主题发展历程
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电气化铁路
铁路功率调节器
PWM控制
环流抑制
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电网技术
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82-604
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