钻井柴油机二级涡轮增压系统性能分析

• 作者: 徐运来 穆伯峰 钟功详
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 二级涡轮增压 发动机性能 节能减排 连管结构
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 1498-1504
• 页数: 7页
• 分类号: TE951
• 字数: 2617字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.1004

摘要

油气钻井工程中钻井柴油机燃油消耗占钻井成本30％以上,尾气是主要污染源.为了积极响应国家节能减排,降低钻井柴油机燃油成本,对钻井柴油机进行二级涡轮增压改造.以济柴190系列柴油机真实尺寸和实验数据为基准,建立了柴油机二级涡轮增压器整体模型,对比分析、确定二级涡轮增压器的布置方案.通过对柴油机整机性能进行模拟、分析结果表明:改进后的柴油钻机二级涡轮增压系统与原机型相比动力性能、加速性能、排放性能、燃油经济性、涡轮增压器运行效率均有显著改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟功详	西南石油大学石油天然气装备教育部重点实验室	2	2	1.0	1.0
2	徐运来	西南石油大学石油天然气装备教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0
3	穆伯峰	西南石油大学石油天然气装备教育部重点实验室	1	1	1.0	1.0