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摘要:
氫燃料电池有轨电车采用世界最先进的100%低地板技术,车廂地板距轨道面仅35厘米,无需站台;最小转弯半径仅19米,可沿现有城市道路直接铺设轨道,在地面行驶和停靠,乘客轻松搭乘.
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氢燃料电池在现代有轨电车上的应用
氢燃料电池
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氢燃料电池物流车整车控制策略研究
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有轨电车曲线通过几何轮廓分析方法
有轨电车
曲线通过
轮廓面
干涉
轮廓
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 唐车又创世界第一,氢燃料电池有轨电车唐山开跑
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 氢燃料电池 有轨电车 世界 低地板技术 唐山 最小转弯半径 城市道路 轨道面
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-15
页数 1页 分类号 U469.722
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料电池
有轨电车
世界
低地板技术
唐山
最小转弯半径
城市道路
轨道面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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