复合式梯键结构的抗滑机理及加固效果研究

• 作者: 杨军 王富强 王羽 赵波
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新型抗滑结构 复合式梯键结构 数值模拟 抗滑机理 加固效果
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 100-106,115
• 页数: 8页
• 分类号: U418.5+5
• 字数: 5264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.018

摘要

针对目前大型滑坡灾害的频发化,研发了一种新型抗滑结构-复合式梯键结构.为了进一步明晰其支挡机理与加固效果,采用FLAC3D对复合式梯键结构与滑坡的作用效应进行了数值模拟.分析表明,此结构显著提高了滑坡体的整体稳定安全裕度、大幅度减小了滑带区域的剪切变形增量、有效的降低了塑性区的发展程度和阻滞滑坡体的整体位移等方面,并能够有效的加固梯键结构设置区域的岩土体,充分发挥整体抗滑支挡作用.总体上梯键结构处于拉压、弯曲和剪切的复杂受力状态,内力分布连续且均衡,各桩段相互连接牵制作用优化协调了结构的抗剪和抗弯效果,使梯键结构阻滑效果更加明显,表现出良好的工作状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王羽	重庆交通大学国际学院	46	266	9.0	14.0
2	赵波	重庆建工集团股份有限公司设计研究院	6	5	1.0	2.0
3	王富强		10	0	0.0	0.0
4	杨军	重庆交通大学国际学院	11	6	2.0	2.0