极地船海水管道海水-冰晶两相流的换热特性分析

• 作者: 张来来 徐立 江焕宝 汤冰 黄振飞
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极地船 海水-冰晶 FLUENT 流速 换热 冰堵
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 887-891
• 页数: 5页
• 分类号: U664.81
• 字数: 3397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201602038

摘要

为了防止在极地低温的影响下,船舶海水冷却系统换热管道发生冰堵,保障船舶的航行安全,以海水冷却系统中水平换热管道为研究对象,热焓多孔介质模型为基础建立数学模型,利用CFD软件FLUENT对换热管道的海水-冰晶两相流体进行换热特性数值仿真.仿真结果表明流速对管道换热的影响显著.在以流速为被控量的管道两相流动过程中,为避免管道中冰晶堆积形成堵塞,需要选择合适的流速范围,以确保最优的换热效果,使船舶冷却水系统的正常换热,从而保证动力系统的正常运行.