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摘要:
泥膜的良好闭气性是保证泥水盾构带压开舱安全顺利实施的关键之一,要想提高泥膜的闭气性,首先应了解泥膜在带压开舱过程中的孔隙结构及渗透性变化.以南京纬三路过江通道在江底砂卵石地层中进行带压开舱为背景,在自制的试验装置中进行泥浆成膜和泥膜闭气试验,然后观测泥膜的孔隙结构和孔径变化,最后分析泥膜渗透系数的变化.研究结果表明:试验泥浆在0.2 MPa气压作用下6 h,在试验地层表面形成的泥膜厚度约为5.0 mm、孔隙率约为67%,在闭气过程中泥膜会发生压缩,且第一次单位压力引起的压缩量最大;随着闭气压力的增大,大孔隙组被优先压缩;泥膜基本单元体为骨架状结构,孔隙主要是粒间孔隙与架空孔隙,孔隙分布不连续、连通性差;孔径分布范围较广,其中在0.1~3.0μm的孔隙组占有绝对优势;本次试验中压缩后泥膜的渗透系数在10-9 cm/s量级.研究结果有助于明确泥膜在闭气过程中的变化,对后续提高泥膜闭气性的研究有重要的参考意义.
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文献信息
篇名 泥水盾构带压开舱时泥膜的微观孔隙及渗透性研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 带压开舱 泥膜 闭气试验 孔隙结构 渗透系数
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 495-500
页数 6页 分类号 TU46
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201703013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱伟 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 197 6482 48.0 72.0
5 闵凡路 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 41 456 12.0 21.0
9 张宁 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 7 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
带压开舱
泥膜
闭气试验
孔隙结构
渗透系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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10
总被引数(次)
259916
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