公路桥梁预应力混凝土管桩基础承载力研究

• 作者: 于业栓 魏国安
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管桩承载力 数值模拟 极限压应力 压重平台法
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3461字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.007

摘要

预应力混凝土管桩具备承载力高,造价低廉等诸多优势被广泛应用于桥梁工程.本文从试验及数值模拟两方面对单桩承载力研究,通过试验与模拟数据对比分析得出以下几点结论:采用压重平台法设计并进行了单桩承载力静力试验,得到φ500 mm管桩竖向极限承载力Qu=4 000 kN,φ600 mm管桩竖向极限承载力Qu=7400 kN;φ600 mm管桩破坏是由于混凝土达到极限受压承载力,可在设计阶段适当提高混凝土强度等级以增大管桩极限承载力;通过模拟值与试验值沉降量对比可知模拟值略小于试验值,这是由于没有考虑地下水以及各个施工因素对管桩沉降的影响,属于系统误差,模拟值与试验值变化趋势一致证明了模拟结果具备一定合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于业栓		5	51	2.0	5.0
2	魏国安		20	18	3.0	4.0