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摘要:
盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力.在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律.结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能.拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显.
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文献信息
篇名 盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道底部结构 盐渍土地层 “荷载-结构”模型 厚度缺陷 安全系数
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 U451
字数 7746字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志杰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 88 525 12.0 19.0
2 季晓峰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 8 34 4.0 5.0
3 杨跃 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 7 34 3.0 5.0
4 杨宝 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 5 9 2.0 2.0
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节点文献
隧道底部结构
盐渍土地层
“荷载-结构”模型
厚度缺陷
安全系数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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