LNG/柴油双燃料柴油机控制软件模块化设计

• 作者: 刘婧 张隆基 李捷辉 胡立
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双燃料柴油机 控制软件 模块化设计 Matlab/Simulink
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U664.121|TK46+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.12.060

摘要

针对船用LNG/柴油双燃料发动机,采用模块化设计理念,开发一套双燃料柴油机的控制软件.根据双燃料柴油机工作特性,在Matlab/Simulink环境下搭建控制算法,完成信号输入模块、转速计算模块和控制系统模块设计,其中控制系统模块核心包括发动机状态判断模块、自学习模块、稳态判断模块,通过软件滤波和自学习算法保证发动机控制的稳定性.台架试验结果表明:控制软件运行正常,发动机稳定运行,发动机经济性和排放性显著提高,在发动机转速为1 200 r/min时,NOx排放最大降低63.5％,烟度降低70.0％,但CO和HC排放升高.此外,研究还表明,应用Matlab/Simulink模块化的电控软件开发方法具有开发周期缩短、开发成本降低及软件维护方便的优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李捷辉		31	174	9.0	11.0
2	刘婧		5	14	2.0	3.0
3	张隆基		3	7	2.0	2.0
4	胡立		3	7	2.0	2.0