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基于车载激光断面仪的测量算法优化研究
基于车载激光断面仪的测量算法优化研究
作者:
罗建涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路隧道
激光断面仪
前方断面
轴线
测试定位
摘要:
目前我国的部分铁路隧道因结构整体性差、衬砌强度弱等原因,造成了不同程度的危害.激光断面仪能够检测出隧道的实际尺寸,并和设计尺寸进行比对,自动计算出欠挖和超挖的面积,从而采取不同的治理措施.但是在实际应用过程中会出现测量前方断面时的偏差问题和隧道轴线位置的定位问题,这都会影响到隧道断面检测的精确度,文中从这两个问题出发,对激光断面仪的测量算法进行改进,经试验证明改进之后测量精度有显著提高.
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车载光电经纬仪
测量误差
测量精度
摩尔条纹
光栅
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相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于车载激光断面仪的测量算法优化研究
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
铁路隧道
激光断面仪
前方断面
轴线
测试定位
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
37-39,42
页数
4页
分类号
TH744.5
字数
2280字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2333.2017.12.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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罗建涛
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
激光断面仪
前方断面
轴线
测试定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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