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摘要:
文章以提高叶片姿势可变的水轮机获能能力为目的,结合水轮机的运动规律,提出了一种新的三段式聚能导流结构,借助数值模拟的方法,对不同参数的NACA翼型的增速效果进行了研究,确定了聚能导流结构的具体结构形式.通过改变影响聚能导流结构水动力学性能的几个重要参数,综合实际应用得到了水动力学性能较优的聚能导流结构,确定了导流结构的安装参数和结构参数.
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文献信息
篇名 新型水轮机聚能导流结构的设计与参数优化
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 翼型 聚能导流结构 增速比
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 832-841
页数 10页 分类号 TB126TK79
字数 5673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周慎杰 山东大学机械工程学院 70 753 16.0 23.0
2 李龙敬 山东大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
翼型
聚能导流结构
增速比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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