我国高速铁路固定设备维护体制模式研究

• 作者: 李月 王鑫 程学庆 舒继承 邢颖
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 固定设备 维护体制 模式研究 一体化
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 214-220
• 页数: 7页
• 分类号: U298
• 字数: 8157字
• 语种: 中文

摘要

相对其他高速铁路发达国家,我国高铁维护管理模式有待进一步完善和创新.归纳我国高速铁路固定设备的维护体制模式,分析现存4种维护模式的优缺点.从加强工务、电务和供电等方面协调配合的角度,对我国高铁设备维护的创新模式进行前瞻研究.高速铁路设备维护的专业化、一体化和市场化将成为我国高铁维护业务的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程学庆	西南交通大学交通运输与物流学院	65	403	11.0	15.0
5	王鑫	西南交通大学交通运输与物流学院	31	67	4.0	7.0
6	李月	西南交通大学交通运输与物流学院	10	59	5.0	7.0
7	邢颖	西南交通大学交通运输与物流学院	8	20	3.0	4.0
8	舒继承	西南交通大学交通运输与物流学院	3	36	3.0	3.0