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摘要:
为研究重载条件下半刚性基层沥青面层的结构力学响应,运用ABAQUS有限元软件计算半刚性基层沥青路面的弯沉、层底拉应力与拉应变、沥青面层最大剪应力,分析轴重、基层模量及厚度对力学响应的影响规律,并通过多因素方差分析研究各因素的影响敏感性.结果表明:轴重对弯沉、层底拉应力与拉应变、沥青面层最大剪应力的影响最明显,基层厚度次之,基层模量的影响最小.
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重载条件下沥青路面力学响应分析
路面
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力学响应
内容分析
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文献信息
篇名 重载交通半刚性基层条件下沥青面层的力学响应研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 力学响应 多因素方差分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U416.22
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪小平 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 58 411 14.0 18.0
2 何创 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 18 2.0 3.0
3 李建阁 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 6 26 3.0 5.0
4 曾静 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
力学响应
多因素方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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