麦弗逊悬架下摆臂分析及优化

• 作者: 周磊 宛银生 袁世林 许生
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下摆臂 强度 优化 静刚度 屈曲
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U461.6
• 字数: 1456字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.039

摘要

基于某车型下摆臂模型为研究对象,以底盘多体动力学模型模拟下摆臂在极限工况载荷作用下受力状态,提取得到载荷值,利用HyperWorks建立其有限元模型,并进行下摆臂强度分析.分析结果显示在下摆臂上下板翻边搭接缺口处应力较大,对下摆臂此处进行结构优化,并再次进行分析计算,结果表明优化后的下摆臂满足强度要求.同时对下摆臂进行静刚度分析和屈曲分析,分析结果表明下摆臂静刚度和屈曲均满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宛银生		7	21	3.0	4.0
2	袁世林		4	14	2.0	3.0
3	周磊		7	16	3.0	4.0
4	许生		2	6	1.0	2.0