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摘要:
本文以在建的安徽绩黄(绩溪——黄山)高速公路佛岭隧道为研究对象(佛岭隧道长3.9公里,是安徽省目前最长的高速公路隧道),提出的围岩实时分级方法是根据隧道掌子面围岩变化情况实时分级,及时调整与优化隧道开挖及支护施工方案,从而可以大大提高隧道施工的效率.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 围岩实时分级在佛岭隧道施工中的应用
来源期刊 丝路视野 学科
关键词 隧道围岩 分级方法 实时分级
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 工程技术与管理
研究方向 页码范围 102,119
页数 2页 分类号
字数 1162字 语种 中文
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1 李永贵 4 0 0.0 0.0
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节点文献
隧道围岩
分级方法
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