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摘要:
介绍了重型多档变速箱可以实现单杆和双杆操纵灵活转换的操纵机构设计,可以更好地适应整车匹配需求.
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文献信息
篇名 多档变速箱新单杆和双杆操纵机构设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 操纵机构 单杆 双杆 变速箱
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 115,118
页数 2页 分类号 U463.212
字数 855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维岗 中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心 4 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵机构
单杆
双杆
变速箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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