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摘要:
近年来电动汽车的无线充电技术引起业界的广泛关注.电动汽车无线充电技术的重点和难点在于磁耦合结构的设计,关键参数在于耦合系数,以及线圈偏移后的性能.本文首先简要分析了3种最基本的磁耦合结构的特点,在此基础上详细介绍了国内外研究机构的磁耦合结构改进方案.最后,提出了关于磁耦合结构设计上的考虑因素以及发展趋势.
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文献信息
篇名 电动汽车无线充电的磁耦合结构综述
来源期刊 电气技术 学科
关键词 电动汽车 无线充电 磁耦合结构
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号
字数 1918字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈为 福州大学电气工程与自动化学院 171 1274 19.0 31.0
2 郑心城 福州大学电气工程与自动化学院 5 37 3.0 5.0
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节点文献
电动汽车
无线充电
磁耦合结构
研究起点
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期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
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