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汽车液压减振器生热机理的仿真研究
汽车液压减振器生热机理的仿真研究
作者:
么鸣涛
张煜
曲劲松
曹锋
朱超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
减振器
温度
仿真
摘要:
为准确获知汽车液压减振器内部的温度分布情况,进而为可靠性设计奠定基础,对汽车液压减振器的生热机理进行了研究.基于某汽车减振器结构对称的特点,建立了具有较高精度的1/4封闭流场网格模型.应用计算流体动力学数值方法与CFX仿真软件进行谐波激励下的模拟,仿真出工作缸管内强迫对流换热,进而得到减振器油液的热量产生过程和温度场分布情况.通过研究明确了汽车液压减振器的生热机理.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
汽车液压减振器生热机理的仿真研究
来源期刊
机械制造
学科
交通运输
关键词
汽车
减振器
温度
仿真
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
研究·开发
研究方向
页码范围
32-34,54
页数
4页
分类号
TH137|U463.33
字数
1995字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
么鸣涛
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曹锋
10
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3
朱超
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曲劲松
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研究来源
研究分支
研究去脉
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机械制造
主办单位:
上海市机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4998
CN:
31-1378/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市中兴路960号2号楼415室
邮发代号:
4-18
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
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