某轻型载货车车架有限元模态分析

• 作者: 杨宗宝 杨潘 肖路路
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 模态 共振 HyperMesh
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 108-110
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.038

摘要

车架是轻型载货车的主要承载系统,车辆的大部分部件(如动力总成、驾驶室、货箱、前后桥等)均与车架直接相连.由于车架系统结构复杂,无法用传统的计算方法实现对车架的精确计算.而近年来随着有限元方法的迅速发展,可以用计算机对车架模态进行仿真分析,模态的设计与分析克服了静态方法的局限性,强调从车架结构的整体考虑,在整车校核中考虑了振动的因素.以便了解车架的振动特性是否满足整车需求,以规避由于布置不当导致的共振现象,进而为后续的车架设计提供有力的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宗宝	江淮汽车股份有限公司轻卡研发部	1	5	1.0	1.0
2	肖路路	江淮汽车股份有限公司轻卡研发部	1	5	1.0	1.0
3	杨潘	江淮汽车股份有限公司轻卡研发部	1	5	1.0	1.0