车轮缺陷超探当量大小与实际尺寸差异分析

• 作者: 张盛华 桂兴亮 肖峰
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮 脉冲反射法 超声检测 当量尺寸 脆性夹杂物
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 检验与认证
• 页码范围: 16-19,24
• 页数: 5页
• 分类号: U270.7
• 字数: 3530字
• 语种: 中文

摘要

对一件辋裂车轮进行解剖,对解剖发现的疲劳源Al2O3夹杂物进行近似理论计算,以评估在形成裂纹前夹杂物超探当量大小,得出当量大小为直径0.46 mm平底孔,小于其解剖显示尺寸.分别对2个轮辋超探缺陷进行解剖和高频超声C扫描检测,发现缺陷的超探当量大小远小于其实际尺寸.揭示使用脉冲反射法进行超声探伤时误差出现的可能性,提出在车轮生产时采取更加严格的企业内部质量控制标准的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖峰		24	37	4.0	5.0
2	张盛华		1	0	0.0	0.0
3	桂兴亮		5	7	1.0	2.0