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基于分数阶理论的车用锂离子电池建模及荷电状态估计
基于分数阶理论的车用锂离子电池建模及荷电状态估计
作者:
刘树林
崔纳新
张承慧
李岩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分数阶理论
锂离子电池建模
分数阶卡尔曼滤波算法
荷电状态估计
摘要:
针对电动汽车动力锂离子电池的状态估计问题,提出一种基于分数阶等效电路建模方法,并采用分数阶卡尔曼滤波算法估计电池荷电状态(SOC).首先建立基于二阶等效电路的分数阶电池模型,采用遗传算法辨识阶数,然后利用分数阶卡尔曼滤波算法估计电池SOC,并与扩展卡尔曼滤波算法进行比较.实验结果表明,在恒流放电下采用分数阶模型,其端电压最大绝对误差为0.014V,SOC最大估计误差不超过2%.本文提出的基于二阶等效电路的分数阶模型及分数阶卡尔曼滤波算法,不仅给出了一种准确、可靠的建模方法,而且为有效提高电池管理系统中SOC估计的准确性提供了途径.
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锂离子电池
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滞回模型
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基于模型的锂离子电池SOC及SOH估计方法研究进展
锂离子电池
电池管理系统
电池模型
荷电状态估计
健康状态估计
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于分数阶理论的车用锂离子电池建模及荷电状态估计
来源期刊
电工技术学报
学科
工学
关键词
分数阶理论
锂离子电池建模
分数阶卡尔曼滤波算法
荷电状态估计
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
电工理论与新技术
研究方向
页码范围
189-195
页数
7页
分类号
TP273
字数
2882字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张承慧
山东大学控制科学与工程学院
176
3676
33.0
53.0
2
崔纳新
山东大学控制科学与工程学院
45
1565
22.0
39.0
3
李岩
山东大学控制科学与工程学院
80
431
12.0
15.0
4
刘树林
山东大学控制科学与工程学院
2
0
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(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分数阶理论
锂离子电池建模
分数阶卡尔曼滤波算法
荷电状态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
主办单位:
中国电工技术学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-6753
CN:
11-2188/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
邮发代号:
6-117
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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