锻造转向节断裂原因分析与工艺措施

• 作者: 张先彬 陈天武 韩永 黄昌文
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 关键词: 锻造 汽车转向节 断裂原因分析 汽车转向系统 疲劳寿命 汽车悬架系统 转向灵敏性 行驶稳定性 轴类 疲劳强度 技术要求 改进措施 调质硬度 淬硬深度 淬火工艺 表面硬度 安全零件 安全性 转动 主销
• 年，卷（期）: 2017,（23）
• 所属期刊栏目: 生产 检验
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

汽车转向节的功能是传递并承受汽车悬架系统载荷,支承并带动轮毂绕主销转动而使汽车转向.转向节是汽车转向系统中的重要安全零件,影响汽车行驶稳定性、安全性及转向灵敏性,要求其具有高强度和高疲劳寿命.锻造转向节常用40Cr材料,一般调质硬度为250～300HB.为进一步提高产品疲劳强度和疲劳寿命,轴类转向节技术要求中常有轴承及轴颈段采取中频淬火工艺,要求表面硬度50 ～ 60HRC,淬硬深度2～5mm.本文主要研究轴类转向节发生断裂的原因及改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄昌文		10	12	2.0	3.0
2	陈天武		3	0	0.0	0.0
3	张先彬		1	0	0.0	0.0
4	韩永		1	0	0.0	0.0