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摘要:
文章采用基于边界瞬时涡量守候的拉格朗日方法(IVCBC),结合并列双圆柱的特点,建立了双圆柱绕流数值计算模型.对高雷诺数下Re=6×104,间隙率为T/D=1.1~7的并联圆柱双圆柱二维绕流特性进行了研究.提出了双圆柱间隙中点的速度区别宽窄尾流的新方法.分别讨论了流体力系数随间距增加的特点,脉动流体力的特点,尾流特征以及斯托哈尔数特征.研究发现:区别宽窄尾流的新方法是可靠的;在双圆柱尾流附近有五种尾流模型存在;同时发现了在宽窄尾流的频率,存在一个中间频率.
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文献信息
篇名 基于高雷诺数的并联双圆柱绕流研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 (IVCBC)涡方法 并联双圆柱 宽窄尾流 高雷诺数 中间频率
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 791-803
页数 13页 分类号 O35
字数 5313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗智 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室 122 762 14.0 21.0
2 周力 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室 30 124 7.0 9.0
3 庞建华 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
(IVCBC)涡方法
并联双圆柱
宽窄尾流
高雷诺数
中间频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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