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摘要:
随着汽车保有量的增加,传统的依靠人工管理的停车场效率不高,无法充分利用停车位,造成车位资源浪费.设计一种基于射频识别技术的智能停车场管理系统,采用组绑定策略解决多车同时进入停车位时的计时计费及车位管理.多车同时停入时批量识别存在标签碰撞问题,导致动态环境下车辆标签的漏读.设计了标签防碰撞算法,并进行仿真实验.结果表明,完成全部标签识别的时间少于1 s,能够满足停车场管理的实时性要求.
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文献信息
篇名 基于EPC_C1G2的智能停车场设计与实现
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 射频识别 智能停车场 标签防碰撞
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TP393
字数 1919字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑林华 国防科学技术大学电子科学与工程学院 54 236 7.0 12.0
2 王祖良 西京学院信息工程学院 20 27 3.0 4.0
3 张婷 西京学院信息工程学院 14 23 3.0 4.0
4 李旭 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
射频识别
智能停车场
标签防碰撞
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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