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摘要:
以惯性导航元件与里程计为传感元件的航位推算方法是综采工作面可行的采煤机定位方法.通过建立航位推算误差模型,分析了惯性导航元件初始对准偏差角和安装偏差角对采煤机运行过程中定位精度的影响.结合航位推算轨迹与实际轨迹的相似性,提出了基于两点法的两种偏差角校准算法,并通过试验验证了校准算法的有效性.在试验条件下,校准前后采煤机定位50%球概率误差(SEP)半径值分别为12.062 m和0.104 m.采煤机往复截割过程中一个截割循环内采煤机的定位精度保持在相同的水平.
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文献信息
篇名 惯性导航初始对准偏差与安装偏差校准方法对采煤机定位精度影响
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 惯性导航 航位推算 安装偏差 初始对准偏差
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 789-795
页数 7页 分类号 TD421.6
字数 语种 中文
DOI 10.13225/j.cnki.jccs.2016.0552
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛世荣 中国矿业大学机电工程学院 216 3667 33.0 51.0
5 王世博 中国矿业大学机电工程学院 43 308 10.0 16.0
9 张博渊 中国矿业大学机电工程学院 4 61 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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航位推算
安装偏差
初始对准偏差
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煤炭学报
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0253-9993
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大16开
北京和平里青年沟东路5号煤科院内
1964
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