面向高效推进的硬岩隧道掘进机前支撑刚度优化设计

• 作者: 米永振 胡涵 郑辉
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 硬岩隧道掘进机 振动烈度 推进效率 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: TB535
• 字数: 3450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2017.01.024

摘要

隧道开挖主要由硬岩隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)的刀盘系统破岩过程和推进系统的推进过程实现,但破碎硬岩时刀盘的振动可导致推进效率的下降,也可造成关键部件的破坏.以TBM的抑振减损、高效推进为目标,开展了对其刀盘振动影响较大的前支撑刚度等参数的优化设计.首先,建立了TBM刀盘系统与推进系统的集中参数模型,分析了主要部件在破岩激励下的响应;其次,分别以刀盘的振动烈度和机器的推进能效比为目标函数,对前支撑刚度和推进刚度开展多目标优化,得到了优化问题的Pareto前沿;最后,通过对Pareto前沿进行拟合和采样,获取对应不同工况的前支撑刚度的取值空间.研究成果对工程实际中TBM的减振增效、优化设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑辉	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	34	105	6.0	8.0
2	胡涵	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	2	1	1.0	1.0
3	米永振	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	5	6	2.0	2.0